第547章 F1车队，星辰汽车要搞事
特别是今年华夏汽车市场快速增长，宝马汽车就更不想跟南山集团把关系搞坏了。
很快的，曹阳的电话就直接打到了菲利普斯那边，把自己的想法跟菲利普斯进行了比较畅快的交流。
菲利普斯跟曹阳聊完之后，自然也是立马会跟总部进行反馈。
宝马车队在F1赛场表现不佳的事情，他也是知道的。
公司宣布要推出下个赛季的比赛，他也是知道的。
这种情况下，如果没有更好的买家出现，自己在中间促进一下，把车队卖给南山集团的话，对于宝马汽车来说应该不是坏事。
当然了，考虑到华夏去的艾莫哈对星辰汽车和南山集团比自己更加的了解，他也是跟艾莫哈交流了一下。
“你觉得星辰汽车有了F1赛事的加持，会不会给我们带来更大的压力？”
菲利普斯首先考虑的是星辰汽车给宝马汽车带来的竞争压力。
毕竟作为华夏最大的豪华车生产企业，星辰汽车的销量已经到了没有办法忽视的程度了。
甚至菲利普斯都没有信心今后宝马汽车在华夏的销量能够超过星辰汽车。
除非总部尽快的启动X3和X1，还有宝马1系的国产化工作，把购车门槛尽快的降低下来。
到时候凭借着价格优势，在销量上面获得逆袭。
“菲利普斯，其实我觉得F1赛事对销量的影响不见得有那么大，F1上面的技术也是大部分都没有办法直接用在量产车上的。”
“不管我们宝马车队卖不卖给给对方，他们给我们带来的压力都在那里。”
“再说了，它们除了宝马车队，还有本田车队可以考虑。”
“甚至它们透露的丰田车队准备退出F1比赛的事情，很可能也是真的，我们可以让车队那边旁敲侧击一下，也许可以打听到消息。”
艾莫哈很是直接的表达了自己的看法。
跟南山集团，能合作就合作，不要去招惹对方。
除非你不想要华夏市场。
要不然人家有很多的招数来对付。
这一点，艾莫哈也算是见识过了。
甚至可以说是吃过亏的。
“我跟曹阳打完电话之后，专门去华夏、东瀛等地的网站都差了一下，没有查到丰田车队要退出F1比赛的任何消息。”
“如若对方说丰田准备退赛的消息是真的，那么说明南山集团关注F1比赛不是一天两天了。”
“我们是不是可以让总部借着这个机会，适当的太高一下价格？”
菲利普斯虽然想要促成双方的合作，但是卖价肯定是越高越好。
不过，艾莫哈的意见却是不一样，只见他说道：“南山集团如果关注F1赛事很久了，那么对于F1的情况就很清楚，现在有三个车队可以选择，我们想要抬高价格根本就是不可能的。”
“毕竟不管是丰田车队还是我们的车队，都是希望有人接手的。”
“除非我们能够找到更多的企业站出来提出购买的想法，要不然恐怕很难抬高价格。”
艾莫哈并不想在南山集团收购宝马车队的事情上给对方拖后腿。
作为华夏分公司总经理，宝马车队的出售价格高低，跟他没有任何的关系。
要是因为宝马车队多卖了几千万美元，导致宝马华夏和南山集团的关系变差，那就得不偿失了。
很快的，菲利普斯也慢慢的意识到了这一点。
所以他没有再纠结，开始跟总部进行了汇报。
不过，他这么一个汇报，丰田汽车那边就诧异了。
“社长，昨天宝马F1车队的人跟我们的车队打听消息，询问丰田是不是要退出2010年赛季的比赛。”
“这个消息只是在我们内部刚刚提出来，都还没有经过董事会的正式批准，更加没有对外公布，结果宝马汽车的人却是知道了。”
“公司高层应该有人对外泄露了这个消息。”
小林哲民面色严肃的来到了渡边捷昭的办公室，汇报了一个不好的消息。
任何一个车企，对于自己公司内部的新产品都会有严格的保密信息。
丰田车队的事情，虽然跟新车型的开发相比，保密级别没有那么的高，但也不是随便都可以对外泄露的。
特别是涉及车队是否退出F1比赛的关键信息，没有正式对外公布之前，更是不适合泄露出去。
东瀛企业对于这方面的内容是非常敏感的。
“你确定宝马车队的人是随口一问，开个玩笑，还是真的知道了我们的消息？”
渡边捷昭倒是不慌不乱。
宝马汽车已经官宣退出F1比赛，那么宝马车队的人询问同样成绩不是很好的其他车队，是不是也要退出比赛，这个事情本身没有什么特别的。
哪怕是真的泄露了秘密，也不会对丰田汽车的经营带来什么特别大的影响。
当然了，如果确定是人为的泄密，那么肯定是要好好的追究一下，看看是谁泄露的，有意的还是无意的。
“我刚开始的时候也是这么认为的，但是确认了一番之后，基本上可以判断对方是真的知道我们打算退出F1比赛了。”
“社长，虽然这个事情对公司的经营不会有太大的影响，但是如果消息突然被媒体知道，而我们却是什么情况都不清楚的话，也是会搞的很被动的。”
“所以这个事情，我觉得还是要重视的。”
小林哲民现在是负责丰田汽车的研发工作，对于泄密是比较敏感的。
今天有高管泄露了丰田车队的内部信息，明天是不是就有人泄露其他信息？
关键是不把这个泄密的人找出来，他是寝食难安啊。
谁知道这个事情背后，有什么故事呢？
“知道车队要退出F1比赛的人并不是很多，让公司的保密委员会跟大家一一的交谈确认一下，看看有没有人能够主动站出来承认这个事情。”
“只要不是故意的，主动承认的话，我可以原谅他。”
泄密这种事情，单纯的去查，是很花费时间和精力的。
再说了，这一次涉及的人员级别还比较高。
要是查的风风火火，指不定会带来什么不好的影响。
所以渡边捷昭也是希望大事化小小事化了。
只是，情况不见得会跟他想象的那样。
当天，作为丰田汽车保密委员会副委员长的小林哲明就跟相关的知情人通报了这一次的泄密事故。
奈何没有任何一个人承认自己有泄露丰田车队的事情。
这么一来，小林哲民也很是恼火。
他准备借着这个机会好好的查一查公司内部的情况。
当然了，最终注定是无疾而终的。
而就在小林哲民开始调查这个事情的时候，为了最大程度的降低退出F1比赛带来的影响，避免被其他媒体首先曝光带来的被动局面，丰田汽车紧急召开了一个发布会，提前官宣了退出明年赛季F1比赛的事情。
不到一个月的时间，接连有宝马车队和丰田车队宣布退出比赛。
这一下，情况立马就热闹了起来。
“艾莫哈，看来南山集团的消息很灵通啊，媒体上都没有任何信息出来的情况下，他们就知道了丰田汽车的事情。”
“我感觉丰田汽车这一次的发布会都有点突兀，好像是因为突然之间的意外而提前了。”
菲利普斯这一次算是又见识到了南山集团的厉害。
难不成对方在丰田汽车内部有耳目？
要不然怎么可能那么快就获得了这种内幕消息呢？
“从发布会上记者们的问话来看，丰田汽车应该是最近才决定要退出F1比赛的。”
“毕竟丰田汽车去年的财报很难看，今年一季度和二季度的情况也都不理想。”
“这对丰田汽车来说，应该也算是几十年没有碰到过的亏损。”
“所以他们内部才开始想方设法的要削减成本，尽快实现扭亏为盈。”
“甚至我还听到一个消息，就是丰田汽车内部在调查泄密的事情。”
“所以这一次确实是南山集团提前获得了消息。”
艾莫哈很是肯定的给出了自己的判断。
并且他更加坚定的认为在华夏应该跟南山集团搞好关系。
“我准备跟总部那边提议，尽快的跟南山集团达成出售宝马F1车队的事情，要不然人家的选择越来越多，指不定就搞砸在手中了。”
菲利普斯觉得还是快刀斩乱麻，尽快的把宝马车队卖给南山集团得了。
毕竟，蚊子再小也是肉啊。
砸在自己手中的话，那是一欧元的价值也没有了。
毕竟就沟通来说，东瀛企业跟华夏这边的沟通，肯定是要比德意志企业做的更好。
与其被丰田和本田抢走了机会，不如宝马自己争取下来。
“确实如此，我们需要让总部意识到这一点才行，要不然最终可能宁愿砸在自己手中，也不愿意低价售卖。”
“那样子其实是一个两败俱伤的方案。”
艾莫哈和菲利普斯的这个谈话，对宝马汽车内部是否出售F1车队，以什么价格出售的判断，还是产生了积极的影响。
远在德意志的饶永祥，也是很快的就感受到了宝马汽车对接人员的态度变化。
南山集团收购宝马F1车队的事情，进度一下就提了上来。
由于双方的差异点不是特别的大，所以没有多久就基本达成了收购方案。
如今就等着正式的新闻发布会了。
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很快的，曹阳的电话就直接打到了菲利普斯那边，把自己的想法跟菲利普斯进行了比较畅快的交流。
菲利普斯跟曹阳聊完之后，自然也是立马会跟总部进行反馈。
宝马车队在F1赛场表现不佳的事情，他也是知道的。
公司宣布要推出下个赛季的比赛，他也是知道的。
这种情况下，如果没有更好的买家出现，自己在中间促进一下，把车队卖给南山集团的话，对于宝马汽车来说应该不是坏事。
当然了，考虑到华夏去的艾莫哈对星辰汽车和南山集团比自己更加的了解，他也是跟艾莫哈交流了一下。
“你觉得星辰汽车有了F1赛事的加持，会不会给我们带来更大的压力？”
菲利普斯首先考虑的是星辰汽车给宝马汽车带来的竞争压力。
毕竟作为华夏最大的豪华车生产企业，星辰汽车的销量已经到了没有办法忽视的程度了。
甚至菲利普斯都没有信心今后宝马汽车在华夏的销量能够超过星辰汽车。
除非总部尽快的启动X3和X1，还有宝马1系的国产化工作，把购车门槛尽快的降低下来。
到时候凭借着价格优势，在销量上面获得逆袭。
“菲利普斯，其实我觉得F1赛事对销量的影响不见得有那么大，F1上面的技术也是大部分都没有办法直接用在量产车上的。”
“不管我们宝马车队卖不卖给给对方，他们给我们带来的压力都在那里。”
“再说了，它们除了宝马车队，还有本田车队可以考虑。”
“甚至它们透露的丰田车队准备退出F1比赛的事情，很可能也是真的，我们可以让车队那边旁敲侧击一下，也许可以打听到消息。”
艾莫哈很是直接的表达了自己的看法。
跟南山集团，能合作就合作，不要去招惹对方。
除非你不想要华夏市场。
要不然人家有很多的招数来对付。
这一点，艾莫哈也算是见识过了。
甚至可以说是吃过亏的。
“我跟曹阳打完电话之后，专门去华夏、东瀛等地的网站都差了一下，没有查到丰田车队要退出F1比赛的任何消息。”
“如若对方说丰田准备退赛的消息是真的，那么说明南山集团关注F1比赛不是一天两天了。”
“我们是不是可以让总部借着这个机会，适当的太高一下价格？”
菲利普斯虽然想要促成双方的合作，但是卖价肯定是越高越好。
不过，艾莫哈的意见却是不一样，只见他说道：“南山集团如果关注F1赛事很久了，那么对于F1的情况就很清楚，现在有三个车队可以选择，我们想要抬高价格根本就是不可能的。”
“毕竟不管是丰田车队还是我们的车队，都是希望有人接手的。”
“除非我们能够找到更多的企业站出来提出购买的想法，要不然恐怕很难抬高价格。”
艾莫哈并不想在南山集团收购宝马车队的事情上给对方拖后腿。
作为华夏分公司总经理，宝马车队的出售价格高低，跟他没有任何的关系。
要是因为宝马车队多卖了几千万美元，导致宝马华夏和南山集团的关系变差，那就得不偿失了。
很快的，菲利普斯也慢慢的意识到了这一点。
所以他没有再纠结，开始跟总部进行了汇报。
不过，他这么一个汇报，丰田汽车那边就诧异了。
“社长，昨天宝马F1车队的人跟我们的车队打听消息，询问丰田是不是要退出2010年赛季的比赛。”
“这个消息只是在我们内部刚刚提出来，都还没有经过董事会的正式批准，更加没有对外公布，结果宝马汽车的人却是知道了。”
“公司高层应该有人对外泄露了这个消息。”
小林哲民面色严肃的来到了渡边捷昭的办公室，汇报了一个不好的消息。
任何一个车企，对于自己公司内部的新产品都会有严格的保密信息。
丰田车队的事情，虽然跟新车型的开发相比，保密级别没有那么的高，但也不是随便都可以对外泄露的。
特别是涉及车队是否退出F1比赛的关键信息，没有正式对外公布之前，更是不适合泄露出去。
东瀛企业对于这方面的内容是非常敏感的。
“你确定宝马车队的人是随口一问，开个玩笑，还是真的知道了我们的消息？”
渡边捷昭倒是不慌不乱。
宝马汽车已经官宣退出F1比赛，那么宝马车队的人询问同样成绩不是很好的其他车队，是不是也要退出比赛，这个事情本身没有什么特别的。
哪怕是真的泄露了秘密，也不会对丰田汽车的经营带来什么特别大的影响。
当然了，如果确定是人为的泄密，那么肯定是要好好的追究一下，看看是谁泄露的，有意的还是无意的。
“我刚开始的时候也是这么认为的，但是确认了一番之后，基本上可以判断对方是真的知道我们打算退出F1比赛了。”
“社长，虽然这个事情对公司的经营不会有太大的影响，但是如果消息突然被媒体知道，而我们却是什么情况都不清楚的话，也是会搞的很被动的。”
“所以这个事情，我觉得还是要重视的。”
小林哲民现在是负责丰田汽车的研发工作，对于泄密是比较敏感的。
今天有高管泄露了丰田车队的内部信息，明天是不是就有人泄露其他信息？
关键是不把这个泄密的人找出来，他是寝食难安啊。
谁知道这个事情背后，有什么故事呢？
“知道车队要退出F1比赛的人并不是很多，让公司的保密委员会跟大家一一的交谈确认一下，看看有没有人能够主动站出来承认这个事情。”
“只要不是故意的，主动承认的话，我可以原谅他。”
泄密这种事情，单纯的去查，是很花费时间和精力的。
再说了，这一次涉及的人员级别还比较高。
要是查的风风火火，指不定会带来什么不好的影响。
所以渡边捷昭也是希望大事化小小事化了。
只是，情况不见得会跟他想象的那样。
当天，作为丰田汽车保密委员会副委员长的小林哲明就跟相关的知情人通报了这一次的泄密事故。
奈何没有任何一个人承认自己有泄露丰田车队的事情。
这么一来，小林哲民也很是恼火。
他准备借着这个机会好好的查一查公司内部的情况。
当然了，最终注定是无疾而终的。
而就在小林哲民开始调查这个事情的时候，为了最大程度的降低退出F1比赛带来的影响，避免被其他媒体首先曝光带来的被动局面，丰田汽车紧急召开了一个发布会，提前官宣了退出明年赛季F1比赛的事情。
不到一个月的时间，接连有宝马车队和丰田车队宣布退出比赛。
这一下，情况立马就热闹了起来。
“艾莫哈，看来南山集团的消息很灵通啊，媒体上都没有任何信息出来的情况下，他们就知道了丰田汽车的事情。”
“我感觉丰田汽车这一次的发布会都有点突兀，好像是因为突然之间的意外而提前了。”
菲利普斯这一次算是又见识到了南山集团的厉害。
难不成对方在丰田汽车内部有耳目？
要不然怎么可能那么快就获得了这种内幕消息呢？
“从发布会上记者们的问话来看，丰田汽车应该是最近才决定要退出F1比赛的。”
“毕竟丰田汽车去年的财报很难看，今年一季度和二季度的情况也都不理想。”
“这对丰田汽车来说，应该也算是几十年没有碰到过的亏损。”
“所以他们内部才开始想方设法的要削减成本，尽快实现扭亏为盈。”
“甚至我还听到一个消息，就是丰田汽车内部在调查泄密的事情。”
“所以这一次确实是南山集团提前获得了消息。”
艾莫哈很是肯定的给出了自己的判断。
并且他更加坚定的认为在华夏应该跟南山集团搞好关系。
“我准备跟总部那边提议，尽快的跟南山集团达成出售宝马F1车队的事情，要不然人家的选择越来越多，指不定就搞砸在手中了。”
菲利普斯觉得还是快刀斩乱麻，尽快的把宝马车队卖给南山集团得了。
毕竟，蚊子再小也是肉啊。
砸在自己手中的话，那是一欧元的价值也没有了。
毕竟就沟通来说，东瀛企业跟华夏这边的沟通，肯定是要比德意志企业做的更好。
与其被丰田和本田抢走了机会，不如宝马自己争取下来。
“确实如此，我们需要让总部意识到这一点才行，要不然最终可能宁愿砸在自己手中，也不愿意低价售卖。”
“那样子其实是一个两败俱伤的方案。”
艾莫哈和菲利普斯的这个谈话，对宝马汽车内部是否出售F1车队，以什么价格出售的判断，还是产生了积极的影响。
远在德意志的饶永祥，也是很快的就感受到了宝马汽车对接人员的态度变化。
南山集团收购宝马F1车队的事情，进度一下就提了上来。
由于双方的差异点不是特别的大，所以没有多久就基本达成了收购方案。
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